Do roku 2050 by měly železniční fosilní emise poklesnout o 90%. Vyplývá z tzv. Green dealu Evropské unie, který je velkou příležitostí pro český železniční průmysl. Klíčové je, aby v něm pracoval dostatek vzdělaných lidí, řekl na konferenci o budoucnosti železničního průmyslu Jiří Pohl.